Оборудование для автосервиса, Киев

Основные рабочие узлы ИТАЛЬЯНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА Грузоподъемность 3500кг Общая ширина 3384 Расстояние между стойками 2760 Высота 2668 Диапазон подъема груза 1670 Длина короткого рычага 680-1020 Длина длинного рычага 860-1300 Нижняя точка подъема диска 120-205 Двигатель 380v/50hz или 220v/50hz Мощность 2.

Область измерения Вверх, % 0 Вниз, % -4 Влево, % 0-1 Вправо, % 0-1 Высота установки центра линзы над полом, мм 250-1400 Расстояние от прибора до центра фары при измерении, мм 200-500 Оценка Сила света, кд 0-150000 Освещенность, люкс 0-250 Пределы погрешности измерений Силы света/освещенности, % +/- 5 Отклонения оптической оси вертикальной (горизонтальной), % 0.

Технические характеристики: диаметр диска при зажиме его изнутри: 12”-22” диаметр диска при зажиме его снаружи: 10”-20” макс. диаметр колеса: 1000 мм макс. ширина колеса: 300 мм Сила отжима борта: 2800 кг Рабочее давление: 8 бар Питание: 220/380 В Мощность двигателя: 0.75/0.55 кВт Установка, гарантийное и постгарантийное обслуживание, ремонт.

грузоподъемность 3825кг размер 610х245х330мм вес 42, 0кг Существует программа «беспроцентный кредит»..

PEAK – один из главных элементов автосервисного оборудования. Идеальное сочетание «Цена-Качество»! Нижняя синхронизация, естьь варианты на 220 вольт и 380 вольт Технические характеристики: Грузоподъемность: 3, 5 т Высота подъема: 1850 мм Ширина проезда: 2700 мм Общая высота: 2935 мм Общая ширина: 3304 мм Время подъема: 45 сек.

для обслуживания ходовой части грузовиков и автобусов , т.е.выпрессовщик шкворней ВШМ-50, со свободной рамой. Этот вариант бюджетный (соотношение цена-качество!), но предполагает более свободное закрепление давящего цилиндра относительно балки. Шкворнедав оборудован качественной гидравликой двухстороннего действия.

диаметр диска: 10”-26” (265-615 мм) мах вес колеса: 150 кг мощность двигателя: 0, 25/0.4кВт источник питания: 220/380 В точность балансирования: ±1г легковые ±3 г грузовые время измерения: 8 с давление воздуха 8-10 бар Установка, гарантийное и постгарантийное обслуживание, ремонт. Существует программа «беспроцентный кредит».

Технические характеристики: диаметр диска при зажиме его изнутри: 12”-22” диаметр диска при зажиме его снаружи: 10”-20” макс. диаметр колеса: 1000 мм макс. ширина колеса: 300 мм Сила отжима борта: 2800 кг Рабочее давление: 8 бар Питание: 220/380 В Мощность двигателя: 0.75/0.55 кВт Установка, гарантийное и постгарантийное обслуживание, ремонт.

Точность механизмов. Сердце балансировочного стенда сконцентрировано вокруг 3-х сенсорной системы VQI, эксклюзивной конструкции FASEP, и системы IFS (вал со встроенным фланцем) для обеспечения максимальной точности центрирования. Также стенд оснащен новым валом 2003, который позволяет проводить работы с большими шинами и дисками, требующими прикрепления самоклеющегося груза, и, обеспечивая больший доступ к внутренней части диска, чем любой другой стенд подобного класса.

Тормозные диски работают в экстремальных условиях. Постоянные термические нагрузки возникают из-за трения тормозных колодок с тормозным диском, а также из-за попадания воды и твердых частиц (например, песока) на диск. Также следует отметить, что процесс износа тормозных дисков и тормозных колодок является естественным и неизбежным.

Исполнение: окрашенная сталь или нержавеющая сталь КОМПЛЕКТАЦИЯ: Бак из окрашенной стали; Индикатор уровня моющего средства; Манометр; Предохранительный клапан; Распылительный пистолет; Шланг 8 м. Технические характеристики Тип оборудования Пеногенератор Рабочее давление (Бар) 5 Объем бака.

Макс. мощность, Вт 1400 Поток воздуха, м3/час 215 Объем резервуара, л 36 TECNOLUX & TECNOIL ECONOMICO Италия.

Компактный, функциональный разработан для балансировки колес легковых автомобилей, фургонов и мотоциклов с весом колес до 70 кг и диаметром до 23”, поставляется вместе с набором для крепежа балансировочного станка. -система ручного ввода параметров, балансировочный цикл запускается автоматически после опускания кожуха или, для версии балансировочного станка без защитного кожуха, при нажатии специальной кнопки.

Пуско-зарядное устройство предназначено для зарядки и подзарядки аккумуляторных батарей (АКБ), а также для запуска двигателей легковых автомобилей, фургонов, грузовых автомобилей, моторных лодок, сельскохозяйственных машин, генераторов. питание 220 В / 50 Гц потребляемая мощность заряд/пуск -1, 8/11.

CCD технология Стенд развал-схождения с четырьмя измерительными головками с 8-CCD датчиками, с инфракрасной связью между головками и Bluetooth с кабинетом Измеряет полностью все углы установки колес на передней и задней оси, управление процессом регулировки передней и задней оси с измерительных головок, банк данный с более чем 20000 автомобилей, возможность добавления новых банк данных клиентов с поиском по имении, номеру и дате, программное обеспечение под Windows, комплект поставки: коммуникационная стойка с к-том ПК, TFT монитор, клавиатура, принтер 2 передние + 2 задних измерительные головки 2 комплекта 4х точечных колесных адаптеров 10'' - 24'' (STDA33EU) комплект поворотных столов (S110A7), комплект запасных кабелей, депрессор педали тормоза и рулевого колеса.

Стенд регулировки Hunter WA310+DSP506 позволяет обслуживать грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы. Поддерживает более 60 конфигураций осей грузовых автомобилей и прицепов. Датчики серии DSP506 измеряют развал, кастер, поперечный наклон и прилежащий угол, переднее и заднее схождение. В сравнении с предыдущими версиями, они содержат меньше электронных компонентов, не используют для связи кабеля и быстрее производят измерение.

MT 837 D - новая модель балансировочного стенда от BEISSBARTH. Особенностью стенда является интерактивная линейка. Она не только автоматизирует ввод данных, но и "подсказывает" где разместить груз. Также увеличены габариты станка, что позволяет балансировать колеса шириной до 24 дюймов. Максимальная нагрузка на вал 70 кг, что делает возможным балансирование колеса легкового, легкого коммерческого, а также мотоциклетного транспорта.

для ручной бортировки шин легквых автомобилей Применяется для бортировки/разбортировки легковых шин.

Производства: Atek Makina, Cosek, Balasmatik, Unitrol PO-22 Для легковых и грузовых дисков. Диаметр диска: 10-26» • поршень с электрогидравлическим приводом; • указка с магнитным основанием; • 10 насадок на поршень для адаптации к геометрии диска; • 12 шайб для центровки диска на фланце; • эксклюзивный ключ для рихтовки кромки.

для легковых автомобилей PULI • диаметр диска при зажиме его изнутри: 12”-24” • диаметр диска при зажиме его снаружи: 10”-21” • макс. диаметр колеса: 41”(1040мм) • макс. ширина колеса: 14”(355мм) • Сила отжима борта: 2500 кг • Рабочее давление: 8 бар • Питание: 220 В 50 Hz • Мощность.

Основные рабочие узлы ИТАЛЬЯНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА Привод электрогидравлический Макс. грузоподъемность.

Тип машины GL-3.0TS Электрический гидравлический диск Макс Грузоподъемность 3000кг Главная высота подъема машины 700 мм Платформа начального 110мм высота 1450 мм Длина платформы 480 мм Ширина платформы Время подъема 30-ть ходов 30-ть ходов время спуска Всего 2040mm Длина машины Всего 1710mm.

Тормозные диски работают в экстремальных условиях. Постоянные термические нагрузки возникают из-за трения тормозных колодок с тормозным диском, а также из-за попадания воды и твердых частиц (например, песока) на диск. Также следует отметить, что процесс износа тормозных дисков и тормозных колодок является естественным и неизбежным.

Прокаточный стенд предназначен для восстановления геометрии как стальных, так и легкосплавных дисков. Это могут быть небольшие вмятины, или такие сложные деформации, как эллипсность или «восьмерка». Восстановление профиля обода диска происходит с помощью обкатывающих роликов. Привод вращения вала станка - двунаправленный, что облегчает рихтовку легкосплавных дисков.