Оборудование для автосервиса, Киев

Диагностируемые кузова: 944 928 968 911(964/993) GT1 GT2(996) 911(996) 991(997) Carrera GT Cayenne Boxter 986 Boxter 987 Cayman Поддерживаемые системы: Все модули двигателя DME(Digital Engine Electronics) Все типы трансмиссий TIPTRONIC Все типы ABS Система KESSY (Keyless Entry Start-and-Exit.

Диагностируемые автомобили (до 2008 г.в. включительно): VW: CADDY, CORRADO, EOS, FOX, GOL, PARATI, SAVEIRO, GOLF, JETTA, BORA, LUPO, NEW BEETLE, PASSAT, PHAETON, POLO, MPVs, TOUAREG. AUDI: A2, A3, S3, COUPE, 80, A4, S4, 100, A6, A8, S8, TT, V8. SEAT: ALHAMBRA, ALTEA, AROSA, IBIZA, CORDOBA, INCA, LEON, TOLEDO.

Диагностируемые марки автомобилей: Корея (по 2010 г. ): Hyundai, KIA, Daewoo, Ssang Yong, Samsung. Япония (по 2009 г. ): Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Honda, Acura, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, Holden, Daihatsu, Perodua. Европа (по 2006-2007 гг. ): Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Opel, Saab, Seat, Skoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroеn, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, ВАЗ, УАЗ, ГАЗ.

Автомобильный сканер Launch X431 Master Существенным изменением является решение замены всех 16-пин адаптеров одним универсальным адаптером Smart ОBD-II-e, который призван функционально их заместить (включая Super-16 и CAN-II). Обладает высокотехнологичным сенсорным экраном, есть встроенный принтер, по функциям прибор аналогичен прибору Х-431 Функциональные возможности прибора: На текущий момент прибор поставляется со следующим программным обеспечением для диагностики: Европа: Audi, Mercedes Benz, BMW, Citroen, Ford (europa), Fiat, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Alfa Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Transporter & V-Class, Volkswagen, Volvo.

Диагностируемые марки автомобилей: Корея (по 2010 г. ): Hyundai, KIA, Daewoo, Ssang Yong, Samsung. Япония (по 2009 г. ): Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Honda, Acura, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, Holden, Daihatsu, Perodua. Европа (по 2006-2007 гг. ): Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Opel, Saab, Seat, Skoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroеn, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, ВАЗ, УАЗ, ГАЗ.

Диагностируемые марки автомобилей: Корея (по 2010 г. ): Hyundai, KIA, Daewoo, Ssang Yong, Samsung. Япония (по 2009 г. ): Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Honda, Acura, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, Holden, Daihatsu, Perodua. Европа (по 2006-2007 гг. ): Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Opel, Saab, Seat, Skoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroеn, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, ВАЗ, УАЗ, ГАЗ.

Автомобильный диагностический сканер Launch x431 Diagun, имеющий открытую диагностическую платформу, обеспечивает автомобильную диагностику Европейских, Азиатских и Американских автомобилей, оборудованных электронными системами управления. Сканер Launch X431 Diagun проводит диагностику электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства (также праворульные японские автомобили) моделей до 2009 года включительно.

Autocom — программно-аппаратный мультимарочный сканер на базе ПК для диагностики грузовиковMAN, SCANIA, VOLVO, DAF, RENAULT, MERCEDES, IVECO, а также легких коммерческих автомобилей. Особенности: Экономичный и простой в применении компактный прибор Удобный корпус, защищающий электронику от механических воздействий и электромагнитных помех.

Sprint 6 - Стенд очистки форсунок. Эффективная, удобная и качественная диагностика и очистка инжекторных форсунок в условиях автосервиса и СТО Шесть основных режимов для диагностики и очистки инжектора Гибкость настройки параметров диагностики и очистки инжектора Возможность очистки инжекторных форсунок, не снимая их с двигателя Одновременная работа с шестью инжекторными форсунками Диагностика и очистка высокоомных и низкоомных инжекторных форсунок.

Стенд диагностики и очистки инжекторов «SPRINT-6K» (в дальнейшем именуемый СТЕНД) является универсальным оборудованием предназначенным для проверки и очистки электромагнитных форсунок большинства производителей. СТЕНД позволяет провести тестирование форсунок по следующим параметрам: герметичность, производительность, форма конуса распыла, оценка быстродействия срабатывания/отпускания пружины.

Триумф-4 - Оборудование для очистки форсунок. Предназначен для кавитационной очистки электромагнитных бензиновых форсунок. Этот стенд семейства "Триумф" работает от внутреннего компрессора подачи воздуха. Рабочее давление 0.3 бар. Не предназначен для контурной очистки форсунок. На стендах проверяется сопротивление обмоток форсунок, производительность и механические свойства при открытии и закрытии электромагнитного клапана.

Данный стенд работает от внешней подачи сжатого воздуха и предназначен для кавитационной очистки демонтированных с топливной рампы форсунок, а так-же форсунок, находящихся в неразборных топливных рейках. При желании к стенду можно всегда докупить дополнительный набор для контурной очистки форсунок. На стенде проверяется сопротивление обмоток форсунок, производительность и механические свойства при открытии и закрытии электромагнитного клапана.

Стенд "Триумф - 6" предназначен для кавитационной очистки электромагнитных форсунок, демонтированных с топливной рампы. В дальнейшем вы можете докупить дополнительный комплект для контурной очистки форсунок. Форсунка сконструирована таким образом, чтобы доставлять малое и точное количество топлива в коллектор двигателя и представляет из себя электрически управляемый клапан.

Данный стенд отличается от модели "Триумф-6" только наличием дополнительного комплекта для контурной очистки. • На стенде проверяется сопротивление обмоток форсунок, производительность и механические свойства при открытии и закрытии электромагнитного клапана. • Время очистки 4-х форсунок составляет 10-15 мин.

Циклон-4 - стенд для диагностики (Стенд для очистки форсунок) и кавитационной очистки электромагнитных форсунок Стенд для диагностики и очистки инжекторов (форсунок) позволяет сравнивать производительность форсунок до и после очистки, измерять сопротивление и проверять замыкание обмотки, оценивать состояние пружины инжектора, загрязнение канала.

Циклон - 8 - Стенд для очистки форсунок. В стендах «Циклон» применена авторская технология, обеспечивающая наилучший результат очистки электроклапанных инжекторов любого типа, включая инжекторы прямого впрыска. Регулировкой частоты колебаний распылителя обеспечивается режим кавитации – образования газовых пузырьков в потоке промывочной жидкости.

Стенд CNC-402A предназначен для проверки и ультразвуковой очистки всех типов форсунок — электромагнитных и механических. Отличительными особенностями данной установки являются доступная цена, большой комплект переходников, автоматический слив с колб и возможность тестирования до 4-х форсунок одновременно.

Изготовление из высококачественных материалов Предназначен для работы с любыми форсунками – как с верхним, так и с боковым подводом топлива, в том числе и с новейшими типами (GDI, HPI, FSI); Встроенный микрокомпьютер и цифровой дисплей в автоматическом режиме Мощная ультразвуковая чистка 100W Моделирование РЕАЛЬНЫХ параметров работы двигателя в процессе испытаний, в соответствии с особенностями конкретной системы управления двигателем (диапазон числа оборотов: 1-9990 об/мин, давление топлива 0-6, 5 бар, время впрыска 1-25мс); Шторка-жалюзи помогает содержать тестовую часть в чистоте и предохраняет от повреждений Выдвижная полка – удобный доступ к ультразвуковой ванне; Имитация динамических режимов работы двигателя – режимы “AUTO1, AUTO 2, AUTO 3” Конструкция топливной рампы позволяет работать с любыми форсунками – как с верхним, так и с боковым подводом топлива, в том числе и с новейшими типами (GDI, HPI, FSI); Подсветка мерных стаканов люминесцентной лампой для удобства оценки результатов испытаний; Автоматизированный слив тестовой жидкости из мерных колб в исходную емкость при помощи кнопки “Drain”.

• Диагностика электромагнитных и механических форсунок автомобилей. • Ультразвуковая очистка форсунок. • Очистка топливных систем автомобилей с очисткой впускных клапанов и камер сгорания при помощи сольвента без демонтажа деталей двигателя. • Пульт управления вместе с топливной рампой и тестовыми.

Изготовление из высококачественных материалов Предназначен для работы с любыми форсунками – как с верхним, так и с боковым подводом топлива, в том числе и с новейшими типами (GDI, HPI, FSI); Встроенный микрокомпьютер и цифровой дисплей в автоматическом режиме Мощная ультразвуковая чистка 100W Тестирование: симуляция различных режимов работы, с целью проверки плотности, пропускной способности, качества распыления одной или многих форсунок Промывка: Автоматическое удаление загрязняющих осадков в форсунке Моделирование РЕАЛЬНЫХ параметров работы двигателя в процессе испытаний, в соответствии с особенностями конкретной системы управления двигателем (диапазон числа оборотов: 1-9990 об/мин, давление топлива 0-6, 5 бар, время впрыска 1-25мс); Шторка-жалюзи помогает содержать тестовую часть в чистоте и предохраняет от повреждений Выдвижная полка – удобный доступ к ультразвуковой ванне; Имитация динамических режимов работы двигателя – режимы “AUTO1, AUTO 2, AUTO 3” Конструкция топливной рампы позволяет работать с любыми форсунками – как с верхним, так и с боковым подводом топлива, в том числе и с новейшими типами (GDI, HPI, FSI); Подсветка мерных стаканов люминесцентной лампой для удобства оценки результатов испытаний; Автоматизированный слив тестовой жидкости из мерных колб в исходную емкость при помощи кнопки “Drain”.

JAI-0803 Гайковерт пневматический повышенной мощности (двойной молоток) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: JAI-0803 Присоединительный квадрат 1” (25.4 мм) Размер резьбового соединения 1-5/8” (41 мм) Вес нетто 19, 7 фунт (8, 95 кг) Длина 11-7/8” (300 мм) Средние расход воздуха 11 CFM(312 л/мин) Впускной штуцер 1/2 Размер шланга 1/2" (12.

JAI-0803L Гайковерт пневматический повышенной мощности удлиненный (двойной молоток) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: JAI-0803LПрисоединительный квадрат 25.4 мм Размер резьбового соединения 1-5/8” (41 мм) Вес нетто 10, 95 кг Длина 450 мм Средние расход воздуха 11 CFM(312 л/мин Впускной штуцер 1/2" Размер шланга 1/2" (12.

JAI-0924 1/2” Гайковерт пневматический комбинированный ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: JAI-0924Присоединительный квадрат 1/2” (12, 7 мм) Размер резьбового соединения 3/4” (18 мм) Вес нетто 4, 53 фунт (2, 06 кг) Длина 8” (193 мм) Впускной штуцер 1/4” Размер шланга 3/8" (9, 5 мм) Рабочее давление 90 PSI (6, 3 кг/см2) Допускаемая частота вращения 8 500 об/мин Макс.

JAI-6211 3/4 Сверхмощный Пневматический гайковерт W/2” «наковальня» ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: JAI-6211Присоединительный квадрат 3/4 Размер резьбового соединения 1 M25 Допускаемая частота вращения 6500 об/мин Макс. крутящий момент 750 фут/фунт 1016 Nm Длина 9-19/64 236 мм Впускной штуцер 1/4 Воздушный шланг (внутр.