Запчасти для автомобилей, Киев

8820 MONOLEC® Моторное масло
Категория: Моторное масло для крупнотоннажных грузовых автомобилей
Моторное масло с длительными интервалами между заменами SAE 20W-50 разработано для всесезонного использования в дизельных и бензиновых двигателях. Рецепт моторного масла 20W-50 составлен для длительного использования без замен в в дизельных и бензиновых двигателях обычных транспортных средств и внедорожников.

Масло разработано специально для двигателей с низким уровнем выхлопа, произведенных в 2007 году, а также одинаково хорошо себя проявило в дизельных двигателях более раннего года выпуска. Оно особенно хорошо работает в четырехтактных двигателях с воздушным охлаждением, двигателях гоночных автомобилей и других механизмах, работающих при высоких температурах. Сверх высокая вязкость обеспечивает сверх высокую прочность масляной пленки при высоких температурах.

Масло содержит патентованную добавку MONOLEC® от компании LE, значительно снижающую износ механизмов.

Преимущества:

Рецептура масла составлена с использованием высококачественных базовых жидкостей с низкой летучестью и высокой вязкостью, что оказалось хорошим подспорьем при эксплуатации в условиях повышенных температур.
Масло содержит добавки, улучшающие коэффициент вязкости и сдвигоустойчивость, что в свою очередь обеспечивает хорошую вязкость при высоких и низких температурах.
Рецепт содержит низкое содержание SAPS (сульфатных зольных остатков, фосфора и серы), что минимизирует порчу SCR (избирательного каталитического восстановления) и и снижает вероятность забивания фильтров, что в свою очередь приводит с снижению выбросов.
Масло одинаково хорошо служит в новых и в подержанных двигателях.
Превосходная устойчивость к окислению и моющие свойства, которые позволяют увеличивать интервалы между заменами масла как для дизельных , так и для бензиновых двигателей.
Масло содержит запатентованную присадку MONOLEC® от компании LE, значительно снижающую износ механизмов.
Масло улучшает эффективность топлива.
Масло защищает критические участки расположения поршневых колец в двигателях, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
Исключительная защита от ржавчины.
Высокая моющая способность, поддерживающая чистоту двигателя.
Облегченный пуск двигателя в холодную погоду.
Увеличенный срок службы двигателя.
Противодействие коррозии подшипников.
Поддерживает чистоту масляных колец и сеток фильтров, обеспечивает открытый и свободный поток.